Блокада Ормузької протоки: через бойові дії майже повністю зупинилось судноплавство
Поблизу стратегічно важливої Ормузької протоки зосередилося приблизно тисячі суден, які не поспішають продовжувати маршрут через зростання ризиків для безпеки. За словами представників страхового ринку, більшість кораблів залишаються на якорі в акваторії Перської затоки та в прилеглих водах.
Про це пише BBC.
Керівник напрямку морського та авіаційного страхування в Lloyd’s Market Association Ніл Робертс повідомив, що приблизно половину з близько тисячі суден становлять танкери, що перевозять нафту та газ.
“Більшість суден залишаються на якорі насамперед через цілком зрозумілі побоювання судновласників і капітанів щодо безпеки їхніх суден та екіпажів”, – пояснив Робертс.
Водночас він зазначив, що страхове покриття для перевезень у цьому регіоні все ще доступне. Зазначимо, що Ормузька протока є одним із ключових морських коридорів світової торгівлі, через який проходить значна частина глобальних поставок нафти та зрідженого газу. Будь-які перебої в її роботі можуть позначитися на енергетичних ринках і міжнародній торгівлі.
На тлі напруженої ситуації у регіоні Дональд Трамп заявив, що Військово-морські сили США за потреби готові забезпечити захист торговельних суден у водах Близького Сходу. Окрім того, він повідомив про доручення United States Development Finance Corporation запровадити страхування ризиків для торгових перевезень через Перську затоку “за дуже прийнятною ціною”.
Попри це, активність судноплавства в районі протоки різко впала. За словами Робертса, починаючи з неділі протоку змогли пройти лише близько 40 суден. Дані аналітичної компанії Kpler свідчать, що загальний трафік через водний коридор зараз приблизно на 90% нижчий, ніж тижнем раніше.
